Tržište polovnih automobila u Srbiji je veoma aktivno, ali su kupci danas zahtevniji nego ikad. Statistički, prosečan budžet za kupovinu polovnjaka kod nas iznosi između 1.000 i 5.000 evra. Automobili koji se najčešće traže, poput modela Fiat Punto, Peugeot 206, Opel Corsa, VW Golf ili Audi A3, u proseku imaju „staž” od oko 10 godina i pređenih blizu 200.000 kilometara.
Kada prodajete vozilo sa takvom kilometražom, prvi utisak je apsolutno presudan. A šta je prvo što kupac dodirne kada sedne u vaš auto? Volan.
„Svaki put kada uđete u svoj automobil, prva stvar sa kojom ostvarujete kontakt je volan. On je vaša veza sa putem, ali i centralni estetski element enterijera”. Ako je volan na vašem vozilu izlizan, lepljiv ili se kruni, potencijalni kupac automatski dobija utisak da je automobil prešao znatno više od onoga što piše na satu i da nije adekvatno održavan. Ovo je najčešći razlog zašto kupci odmah traže drastično spuštanje cene.
Zašto presvlake i polovni delovi obaraju vrednost vozila?
U pokušaju da brzo maskiraju problem pred prodaju, prodavci često prave greške. Kupovina jeftine navlake ima kontraefekat: „Umesto da podignu vrednost enterijera, jeftine presvlake ga često čine još starijim i zapuštenijim”. Sa druge strane, kupovina polovnog volana sa auto-otpada je „mačka u džaku” – nikada ne znate istoriju dela i da li su senzori i vazdušni jastuci u njemu ispravni.
Liveni volani: Investicija koja se višestruko vraća
Da biste zaista podigli vrednost svog automobila, neophodno je profesionalno rešenje. „Obnova volana momentalno podiže opšti utisak o vozilu, čineći ga mlađim i atraktivnijim za prodaju”.
Tehnologija kojom kompanija Liveni Volani (Auto Makan S) iz Šapca reparira volane ne oslanja se na šivenje kože koja deblja obruč. Radi se o fabričkoj tehnologiji livenja polimera.
- Bez zadebljanja: Volan zadržava identičan obim kao kada je izašao iz fabrike.
- Bez šavova: Nema konaca koji se prljaju, pucaju ili odaju utisak da je volan naknadno rađen.
- Fabrička tekstura: Dobijate autentičan reljef i mat izgled originalne plastike.
Koliko to zapravo košta? Mnogi prodavci misle da je vrhunska reparacija preskupa, ali cene su izuzetno pristupačne i prilagođene domaćem tržištu.
- Reparacija vašeg postojećeg volana kreće se već od 9.300 RSD.
- Ukoliko nemate vremena da čekate i želite brzu zamenu pred dolazak kupca, opcija „Gotov volan sa lagera” (zamena staro za novo) dostupna je po ceni od 11.700 RSD.
Brzina i usluga za celu Srbiju
Znamo da je prilikom prodaje vreme ključno. „Sama reparacija volana u našoj radionici obično traje jedan do dva radna dana”. Ukoliko niste blizu naše radionice u Jevremovcu (Šabac), ceo proces možete obaviti brzom poštom iz bilo kog dela Srbije.
Kada pregovarate o ceni automobila, uredan enterijer je vaš najjači adut. Suma od 9.300 do 11.700 dinara „nije trošak, već investicija u vrednost vašeg automobila”. Uloženi novac se vraća višestruko, jer za automobil sa besprekornim, fabrički livenim volanom na koji imate garanciju od 1 godine, možete lako dobiti i po nekoliko stotina evra višu prodajnu cenu.
